Amtliche Register · 7 Min. Lesezeit
Jakub Wujec
Zuletzt geprüft: 30. Juli 2026
UFG: Wie Sie die OC-Versicherung eines polnischen Lkw am Kennzeichen prüfen
Öffnen Sie das UFG-Infoportal, geben Sie das Kennzeichen ein, setzen Sie das Beladedatum und bestätigen Sie. Die Antwort liefert Policennummer, Name des Versicherers und Fahrzeugbeschreibung zu diesem Kennzeichen. Policennummer und Versicherer vergleichen Sie mit dem Zertifikat, das der Frachtführer per Mail geschickt hat. Die Fahrzeugbeschreibung vergleichen Sie mit Zugmaschine oder Auflieger aus dem Auftrag. Die Prüfung ist kostenlos und dauert etwa zwei Minuten.
Wichtige Prüfungen vor der Ladungsfreigabe
- Für die UFG-Prüfung brauchen Sie Kennzeichen und Beladedatum.
- Das Datum stellen Sie selbst ein, bei Beladung in drei Tagen prüfen Sie also dieses Datum, nicht heute.
- UFG liefert Policennummer und Namen des Versicherers zum Abgleich mit dem E-Mail-Zertifikat.
- Marke und Modell aus UFG müssen zum Fahrzeug passen, das zur Beladung kommt.
- Ausländische Kennzeichen prüfen Sie im selben Formular nach Wechsel des Zulassungslands.
- Zugmaschine und Auflieger sind zwei getrennte Prüfungen mit getrennten Policen.
- Am Ende laden Sie eine PDF-Bestätigung mit Anfragenummer und Datum herunter.
Was Sie vor der Prüfung vorbereiten
Die gesamte Prüfung läuft im UFG-Infoportal, ohne Konto und ohne Login. Halten Sie die Unterlagen des Frachtführers bereit, denn der Wert dieser Kontrolle liegt im Vergleich, nicht im bloßen Ablesen des Status.
- Kennzeichen der Zugmaschine, und falls bekannt, auch das Kennzeichen des Aufliegers.
- Beladedatum, denn das Formular prüft den Status für einen bestimmten Tag.
- Zulassungsland des Fahrzeugs.
- OC-Zertifikat oder Police, die der Frachtführer per Mail geschickt hat, zum Abgleich von Policennummer und Versicherer.
- VIN aus dem Fahrzeugschein bei Zweifeln am Kennzeichen: Das Formular akzeptiert auch die VIN statt des Kennzeichens.
Wie Sie die OC-Versicherung in UFG Schritt für Schritt prüfen
Die UFG-Prüfung besteht aus zwei Bildschirmen und dauert etwa zwei Minuten. Unten finden Sie alle Schritte, vom Öffnen der Seite bis zum Speichern der Bestätigung in der Auftragsakte.
Schritt 1: Öffnen Sie die OC-Prüfung auf der UFG-Seite
Gehen Sie auf UFG Infoportal/infoportal. Auf der Startseite steht ein kurzes Formular mit zwei Optionen, Kennzeichen oder VIN, sowie einem Eingabefeld. Geben Sie das Kennzeichen ein und bestätigen Sie, dann führt Sie das Portal zum vollständigen Formular mit den übrigen Feldern.
Das Formular ist in der Sprache von Schadensfällen geschrieben, weil es auch von Unfallgeschädigten genutzt wird. Es ist dasselbe Register und dieselbe Antwort, die Sie für die Frachtführerprüfung brauchen.
Schritt 2: Kennzeichen eingeben und Beladedatum setzen
Im vollständigen Formular ist das Kennzeichen bereits vom ersten Bildschirm übernommen. Daneben steht ein Datumsfeld, standardmäßig mit dem heutigen Datum gefüllt. Dieses Feld entscheidet, was Sie erfahren, denn UFG beantwortet die Frage nach dem Versicherungsschutz an einem bestimmten Tag, nicht allgemein.
Wenn Sie übermorgen beladen, tragen Sie das Beladedatum ein. Die Police kann zwischen der heutigen Prüfung und der Fahrzeugübergabe auslaufen, dann sagt die heutige Bestätigung nichts über den Tag der Übergabe aus.
Schritt 3: Zulassungsland des Fahrzeugs wählen
Das dritte Feld ist eine Länderliste, standardmäßig auf Polen gesetzt. Bei einem polnischen Kennzeichen ändern Sie hier nichts.
Die Liste umfasst weitere europäische Länder sowie Ukraine, Türkei und Moldau, sodass Sie im selben Formular auch ein rumänisches oder litauisches Kennzeichen prüfen. Nach Auswahl eines anderen Lands als Polen zeigt UFG zusätzlich den Schadenregulierungsbeauftragten, also die Stelle, die einen Schaden in Polen bearbeitet.
Schritt 4: Bestätigen, dass Sie kein Roboter sind, und Anfrage senden
Der zweite Bildschirm zeigt noch einmal Kennzeichen, Datum und Land, darunter ein Kontrollkästchen, das bestätigt, dass ein Mensch die Anfrage sendet. Aktivieren Sie es und warten Sie einige Sekunden, bis es als bestätigt markiert ist. Erst dann senden Sie die Anfrage ab.
Schlägt die Anfrage fehl, wiederholen Sie sie. Eine fehlgeschlagene Prüfung ist keine Information über fehlenden Versicherungsschutz und darf nicht Grundlage für die Annahme des Frachtführers sein.
Schritt 5: Antwort von UFG lesen
Die Antwort hat die Form eines Schreibens. Oben stehen Datum und Anfragenummer, darunter der Text der Anfrage, darunter der Text der Antwort. Ist das Fahrzeug am angegebenen Tag OC-versichert, nennt UFG Policennummer, Fahrzeugbeschreibung sowie Name und Adresse des Versicherers.
| Angabe aus der Antwort | Was sie enthält | Wofür Sie sie nutzen |
|---|---|---|
| Policennummer | Vertragsnummer der OC für dieses Kennzeichen | Abgleich mit dem E-Mail-Zertifikat |
| Fahrzeug | Marke, Modell und Baujahr zum Kennzeichen | Abgleich mit dem Fahrzeug aus dem Auftrag |
| Versicherer | Name der Versicherungsgesellschaft | Abgleich mit dem Briefkopf des Zertifikats |
| Adresse des Versicherers | Adresse der Versicherungsgesellschaft | Kontakt bei Rückfragen zur Police |
| Anfragenummer und Datum | Kennung dieser Prüfung | Prüfnachweis in der Auftragsakte |
Schritt 6: Antwort mit den Unterlagen des Frachtführers vergleichen
In diesem Schritt liegt der eigentliche Wert der UFG-Prüfung. Der reine OC-Status ist nur die halbe Antwort, denn eine aktive Police am Kennzeichen bedeutet noch nicht, dass das per Mail geschickte Zertifikat echt ist und zu diesem Fahrzeug gehört.
- Policennummer aus UFG neben der Nummer aus dem Zertifikat. Eine Abweichung bedeutet ein anderes Dokument oder ein anderes Fahrzeug, als Sie annehmen.
- Name des Versicherers aus UFG neben dem Briefkopf des Zertifikats. Eine Abweichung ist ein Hinweis auf einen gefälschten oder veralteten Scan.
- Marke und Modell aus UFG neben dem Fahrzeug aus dem Auftrag. Ein Pkw bei einer Lkw-Fracht bedeutet ein falsches Kennzeichen oder eine falsche Fahrzeugangabe.
- Datum aus der Antwort neben dem Beladedatum. Eine Bestätigung vom Vormonat betrifft nicht die morgige Übergabe.
Schritt 7: Bestätigung herunterladen und beim Auftrag speichern
Unter der Antwort steht ein Link zum Herunterladen der Bestätigung als PDF. Laden Sie sie herunter und speichern Sie sie zusammen mit dem Prüfdatum in der Auftragsakte.
Die Bestätigung enthält Anfragenummer und Datum und beantwortet damit spätere Fragen von Finance oder Versicherer, was und wann geprüft wurde. Ein Screenshot ohne Anfragenummer ist ein deutlich schwächerer Nachweis.
Wie Sie nach der UFG-Prüfung entscheiden
| Was Sie sehen | Was es bedeutet | Entscheidung |
|---|---|---|
| Police aktiv am Beladetag, Fahrzeug und Versicherer stimmen mit Unterlagen überein | OC für dieses Fahrzeug bestätigt | OK, weiter zu den übrigen Prüfungen |
| Police aktiv, aber Nummer oder Versicherer anders als im Zertifikat | Dokument aus der Mail passt nicht zum Register | Nachfragen und aktuelles Zertifikat anfordern |
| Police aktiv, aber Fahrzeugbeschreibung passt nicht zur Fracht | Wahrscheinlich falsches Kennzeichen oder anderes Fahrzeug | Vor Beladung klären |
| Keine Daten zum Kennzeichen | Register hat keine Police für dieses Fahrzeug an diesem Tag | Stopp, beim Versicherer vor Beladung bestätigen |
| Portalfehler oder fehlgeschlagene Anfrage | Keine Information, nicht fehlender Versicherungsschutz | Prüfung wiederholen, nicht automatisch akzeptieren |
Was UFG nicht belegt
UFG weist selbst darauf hin, dass die Datenbank kein Referenzregister ist. Die Daten stammen von den Versicherungsgesellschaften, und nur sie aktualisieren sie, deshalb sollten Sie die Gültigkeit des Schutzes beim genannten Versicherer bestätigen. Fehlen Daten im Register, verweist das Portal direkt auf die Gesellschaft, die die Police ausgestellt hat.
- Das ist OC, also die Pflichtversicherung, nicht Cargo oder CMR. Eine Cargo-Police braucht eine eigene Dokumentenprüfung.
- Daten zum Versicherungsnehmer kommen nicht in der Antwort zurück, den Bezug zum Vertragspartner klären Sie über KRS oder CEIDG.
- Eine versicherte Zugmaschine deckt keinen unversicherten Auflieger: Das sind zwei getrennte Prüfungen.
- UFG sagt nichts über die Transporterlaubnis. Die Lizenz prüfen Sie in KREPTD.
Warnsignale und typische Fehler
Policennummer aus dem Zertifikat stimmt nicht mit UFG überein
Das stärkste Signal auf dieser Seite. Das Dokument aus der Mail beschreibt einen anderen Vertrag oder ein anderes Fahrzeug als das Register. Vor Beladung beim Versicherer bestätigen.
Anderer Versicherer in UFG als im Zertifikat
Kann auf einen veralteten Scan oder ein für den Auftrag angepasstes Dokument hindeuten.
Pkw oder Nicht-Frachtfahrzeug bei Lkw-Auftrag
Falsches Kennzeichen oder gefälschte Fahrzeugangabe. Vor Übergabe klären.
Keine Daten zum Kennzeichen bei erfolgreicher Anfrage
Register bestätigt keine OC für dieses Fahrzeug an diesem Tag. Pause vor Beladung.
Cargo-Police als Antwort auf die Frage nach OC
Cargo ersetzt keine OC. OC-Frage klären oder Frachtführer wechseln.
Wenn Sie das nicht bei jedem Auftrag wiederholen wollen
Eine UFG-Prüfung dauert zwei Minuten. Das Problem beginnt bei der Skalierung: Zugmaschine und Auflieger getrennt, dazu Firmenregister, Lizenz, USt-IdNr. und Kontakt, also mehrere Portale pro Frachtführer, bei jedem neuen Auftrag.
Certica ruft Daten zur Frachtführerprüfung automatisch ab und wertet sie aus, erkennt Risikosignale und unterstützt die Entscheidung vor der Lastübergabe. Der PDF-Bericht ist Dokumentation und Prüfnachweis, nicht der eigentliche Produktwert.
- Kennzeichen von Zugmaschine und Auflieger im selben Durchlauf geprüft.
- UFG-Ergebnis neben Lizenz und Firmenregister, mit amtlichem Ausdruck im Bericht.
Certica
Wollen Sie das nicht bei jedem Auftrag machen?
Certica holt Daten aus denselben Registern, prüft sie und zeigt ein klares Ergebnis: was OK ist und was vor der Beladung geklärt werden muss.
Offizielle Quellen
FAQ
Wie lautet die offizielle Adresse zur OC-Prüfung in UFG?
UFG Infoportal. Die Prüfung ist kostenlos und erfordert kein Login. Das Formular fragt nach Kennzeichen, Datum und Zulassungsland.
Lässt sich UFG über die NIP des Frachtführers prüfen?
Nein. UFG arbeitet über das Kennzeichen oder die VIN. Über die NIP prüfen Sie das Firmenregister in KRS oder CEIDG sowie die Lizenz in KREPTD.
Prüft UFG auch ausländische Kennzeichen?
Ja. Das Formular enthält eine Länderliste. Nach Auswahl eines anderen Lands als Polen erhalten Sie zusätzlich den Schadenregulierungsbeauftragten und den Namen dieses Versicherers.
Belegt das UFG-Ergebnis eine Frachtversicherung?
Nein. UFG betrifft die obligatorische Kfz-Haftpflicht. Cargo-Versicherung und Frachtführerhaftung werden anhand separater Dokumente bewertet.
Was tun, wenn UFG keine Daten zum Kennzeichen hat?
Das ist keine kleine Störung. UFG verweist dann auf die Gesellschaft, die die Police ausgestellt hat, und das ist der richtige nächste Schritt vor der Beladung.
Für welchen Tag sollte ich OC prüfen?
Für den Beladetag. Das Formular hat ein eigenes Datumsfeld, standardmäßig auf heute gesetzt, bei späterer Übergabe muss es geändert werden.