Przypadek użycia · Zespoły weryfikacji
Jakub Wujec
Ostatnia weryfikacja: 30 lipca 2026
Weryfikacja przewoźnika dla zespołów weryfikacji przed wpisem na listę
Wewnętrzne zespoły weryfikacji potrzebują tych samych kontroli przy każdej akceptacji, w tej samej kolejności: status firmy, licencja, VAT, ubezpieczenie i dopasowanie kontaktu. Spójność między zmianami liczy się bardziej niż bohaterskie wyjątki. Zostaw datowany ślad, zanim przewoźnik dostanie dane załadunku.
Kluczowe kontrole przed wydaniem ładunku
- Standardowy zestaw rejestrów na kraj, nie osobista lista zakładek.
- Wyniki zrozumiałe dla operacji i prawników bez ręcznego grzebania w KRS.
- Ubezpieczenie z tablicą tam, gdzie działa UFG, AIDA lub ČKP.
- Znacznik czasu przy przejściu z pending na approved.
- PDF i API do TMS lub archiwum compliance.
- Te same kontrole przy ponownej akceptacji po zmianie właściciela lub kontaktu.
Dla kogo jest ta strona
Wewnętrzne zespoły compliance, działy weryfikacji transportu i ryzyka u spedytorów i brokerów z listą zatwierdzonych przewoźników.
Piszesz politykę. Operacje oczekują jasnego wyniku: przechodzi, do sprawdzenia albo stop przed danymi załadunku.
Problem operacyjny
Zespoły toną w linkach. Polska chce KRS i KREPTD. Rumunia ANAF i ARR. Słowacja ORSR i JISCD. Każdy analityk otwiera inny podzbiór.
Gdy zmiana B akceptuje to, co zmiana A zablokowałaby, masz problem procesu, nie ludzi. Arkusze z URL-ami nie skalują się i nie dają śladu audytowego.
Co trzeba sprawdzić
| Kontrola | Po co | Możliwy sygnał ryzyka |
|---|---|---|
| Rejestr firmy (KRS / CEIDG) | Potwierdza, że podmiot istnieje i może dziś podpisać umowę przewozu. | Wykreślenie, likwidacja, zawieszenie CEIDG lub zmiana właściciela bez wyjaśnienia. |
| Licencja transportowa (KREPTD) | Potwierdza uprawnienie do przewozu rzeczy na Twojej trasie. | Brak wpisu, status nieaktywny, licencja tylko krajowa przy transporcie międzynarodowym. |
| VAT (VIES i biała lista) | NIP aktywny i zgodny z nazwą na fakturze. | Nieaktywny VIES, niezgodna nazwa, NIP na martwej firmie. |
| Ubezpieczenie OC (UFG z tablicą) | UFG potwierdza ochronę OC dla tablicy na dzień załadunku oraz może zwrócić numer polisy, markę pojazdu i ubezpieczyciela. | Brak danych w UFG, wygasła ochrona albo opis pojazdu niezgodny ze zleceniem. |
| E-mail i domena | Kontakt powinien pasować do adresu i wieku firmy z rejestru. | Podejrzana domena, publiczna skrzynka przy flocie, podszycie pod firmę z podobną nazwą. |
Gdzie manualny proces się wykoleja
- Senior pomija UFG, junior traktuje to jako obowiązkowe. Ta sama firma, dwa wyniki.
- Ponowna akceptacja po zmianie właściciela na starym wydruku, bo przewoźnik jest już na liście.
- Brak centralnego zapisu, gdy ostrzeżenie zostało zamknięte telefonicznie.
- Playbook kraju w Wordzie, ale w piątek pod wolumenem nikt go nie stosuje.
Przykładowa kolejność kontroli
1. Rejestry i licencja
KRS lub CEIDG, RAR przy potrzebie, potem KREPTD na zakres trasy w dniu zlecenia.
2. VAT, ubezpieczenie, kontakt
VIES i biała lista, UFG przy tablicy, e-mail i domena względem rejestru. Zapisz, kto zamknął ostrzeżenie.
Sygnały ryzyka i typowe błędy
Niespójne standardy między zmianami
Ten sam przewoźnik, inny wynik w zależności od osoby. Stały proces redukuje tę rozbieżność.
Lista approved bez datowanego dowodu z rejestru
Akceptacja sprzed lat bez re-check po zgłoszeniu likwidacji.
Ostrzeżenie zamknięte ustnie, nie w pliku
Operacje pamiętają rozmowę; compliance nie odtworzy tego po pół roku.
Zamiast sprawdzać każdy rejestr osobno
Jeden pakiet rejestrów na kod kraju, za każdym razem pobierany równolegle. Ten sam wynik o 09:00 i o 21:00.
- Ten sam proces dla firmy, licencji, VAT, ubezpieczenia i domeny.
- Aplikacja web dla kolejki; API dla TMS.
- Obsługiwane kraje: PL, RO, SK, LT, BG, CZ, EE, LV, FR.
- Wyjście przyjazne audytowi: źródła, sygnały, znaczniki czasu.
Certica
Nie chcesz robić tego przy każdym zleceniu?
Certica pobiera dane z tych samych rejestrów, sprawdza je i pokazuje jasny wynik: co jest OK, a co trzeba wyjaśnić przed załadunkiem.
Oficjalne źródła
- KRS (Ministerstwo Sprawiedliwości)https://wyszukiwarka-krs.ms.gov.pl
- CEIDG (publiczna wyszukiwarka)https://aplikacja.ceidg.gov.pl/CEIDG/CEIDG.Public.UI/Search.aspx
- KREPTD (GITD)https://kreptd.gitd.gov.pl
- RAR (Repozytorium Akt Rejestrowych)https://rar.ms.gov.pl/rar/wyszukiwanie
- KRZ (Krajowy Rejestr Zadłużonych)https://krz.ms.gov.pl/
- VIES (Komisja Europejska)https://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/
- Biała lista VAT (Ministerstwo Finansów)https://www.gov.pl/web/kas/wykaz-podatnikow-vat
FAQ
Czy możemy mapować wyniki Certica na wewnętrzne oceny ryzyka?
Traktuj wynik jako punkt wyjścia. Zespół compliance nadal ustala, które sygnały blokują przyjęcie zlecenia.
Jak to wpasować w TMS?
Wywołaj API przy nowym przewoźniku lub statusie pending. Zapisz decyzję i link do PDF przed approved.