Weryfikacja francuskiego przewoźnika przed pierwszym zleceniem

Francuscy operatorzy są identyfikowani przez SIREN w SIRENE. Infotrans trzyma status licencji transportowej i kierownika transportu. Spedycja często kończy na SIRENE, bo SIREN się zgadza. To pomija Infotrans i sygnały upadłościowe z BODACC.

• SIRENE po SIREN lub SIRET: nazwa prawna, adres, firma aktywna lub wykreślona.
• Data rejestracji i kod NAF względem deklarowanej działalności transportowej.
• Ogłoszenia BODACC o postępowaniu zbiorowym lub restrukturyzacji dla tego SIREN.

• Infotrans: ważna licencja transportowa u operatora, z którym podpisujesz umowę.
• Zakres licencji pasuje do krajowego lub międzynarodowego frachtu na trasie.
• Kierownik transportu w Infotrans, gdy widoczny w rejestrze.

• VIES aktywny i nazwa zgodna z SIRENE oraz fakturą.

• SIV (tablica): pojazd w francuskim rejestrze (dane techniczne, bez OC).
• SIV typ nadwozia: pojazd użytkowy, nie osobowy.
• Bez tablicy Certica nie uruchamia SIV; poproś o dokument ubezpieczenia OC osobno.

• SIREN: 9 cyfr; klucz w SIRENE i Infotrans.
• SIRET: 14 cyfr (SIREN plus 5-cyfrowy NIC); na dokumentach oddziału.
• VAT: prefiks FR plus 11 cyfr; nazwa w VIES musi pasować do SIRENE.
• Tablice: format AA123AA lub starszy FNI; SIV wymaga dokładnego numeru.

• Że Infotrans ma licencję transportową u operatora, z którym podpisujesz umowę.
• Że BODACC nie pokazuje postępowania zbiorowego na tym SIREN.
• Że SIV potwierdzi ciężarówkę bez numeru tablicy.
• Że mail zlecenia należy do kierownika transportu z Infotrans.

SIRENE pokazuje aktywne SAS Transport Dupont od 2015 z zgodnym VIES. Infotrans nie ma wpisu dla tego SIREN. Przewoźnik wysyła PDF licencji sprzed roku z maila. Ryzyko to nie „fałszywa firma”, tylko „firma bez praw przewozowych”. Pauza przed adresem magazynu i wartością ładunku.

Certica wyprowadza SIREN z VAT lub SIRET, czyta SIRENE, linie licencji Infotrans, postępowania BODACC i SIV przy tablicy. Certica zawsze sprawdza też VIES i domenę przy tej samej weryfikacji.

• SIRENE
• Infotrans
• BODACC
• SIV (tablica)
• VIES
• domena

Francuscy przewoźnicy wysyłają PDF Annuaire bez daty i zrzuty Infotrans bez nagłówka SIREN. Poproś o wydruk z rejestru z dnia zlecenia.

• Wydruk SIRENE lub Annuaire des Entreprises ze statusem SIREN z dnia zlecenia.
• Potwierdzenie licencji z Infotrans dla kontraktowego SIREN z dnia zlecenia.
• Szczegóły polisy OC, gdy tablicy jeszcze nie ma.
• Faktura i umowa na tej samej nazwie prawnej co w SIRENE.

Podszywanie się pod francuską firmę często używa domeny .fr zarejestrowanej po zmianie zarządu przy realnym SIREN. Porównaj WHOIS z miastem siedziby z SIRENE, nie tylko wątek mailowy.

• Wiek domeny względem daty rejestracji w SIRENE.
• Domena z maila zlecenia zgodna ze stroną firmy i adresem z SIRENE.
• Nie polegaj tylko na numerze komórkowym bez powiązania z rejestrem.
• Porównaj osobę kontaktową z kierownikiem transportu z Infotrans.

SIRENE, Infotrans, BODACC i SIV to osobne źródła. SIV potwierdza typ pojazdu, nie francuskie OC. Ręczna kontrola w piątek na czterech portalach to moment, w którym zespoły pomijają mail pod presją load boardu.

• SIRENE potwierdza tożsamość firmy, nie jakość floty ani historię płatności.
• SIV zwraca dane techniczne pojazdu; nie zastępuje dowodu francuskiego OC.
• Infotrans publikuje dane w cyklach urzędowych; czytaj linię rejestru w dniu zlecenia.
• Ręczna kontrola SIRENE, Infotrans, BODACC i SIV zajmuje czas pod presją load boardu.

Certica automatycznie pobiera i analizuje dane do weryfikacji przewoźnika, wykrywa sygnały ryzyka i wspiera decyzję przed powierzeniem ładunku. Raport PDF jest dokumentacją i śladem audytowym, nie główną wartością produktu.

Podaj francuski SIREN, SIRET lub VAT FR, kraj FR, e-mail zlecenia i tablicę ciągnika, gdy masz. Certica pobiera SIRENE, Infotrans, BODACC i SIV za jednym razem, gdy tablica odblokowuje dane pojazdu.

• Luka licencji Infotrans nawet przy aktywnej firmie w SIRENE.
• Sygnały postępowania BODACC obok statusu rejestrowego w jednym przebiegu.
• Kontrola pojazdu i typu nadwozia SIV przy tablicy w tym samym przebiegu co rejestr i licencja.