Przewoźnik zagraniczny · 9 min czytania

Jakub Wujec

Weryfikacja bułgarskiego przewoźnika przed pierwszym zleceniem

Bułgarskiego przewoźnika sprawdzasz w TheCompanyBook po statusie firmy i fladze VAT, w RTA po licencji operatora, w Guarantee Fund przy tablicy po MTPL. Dopasuj VIES na UIC i porównaj mail z adresem z rejestru w dniu zlecenia. Istnienie firmy w rejestrze handlowym to nie to samo co ważna licencja RTA.

Kluczowe kontrole przed wydaniem ładunku

  • TheCompanyBook: firma znaleziona, status, flaga rejestracji VAT.
  • RTA: licencja operatora drogowego po EIK.
  • Guarantee Fund MTPL przy tablicy.
  • VIES na bułgarskim VAT.
  • E-mail i domena zgodne z adresem z rejestru.

Sprawdź przewoźnika z Bułgarii w Certica

Uruchom weryfikację rejestru, licencji i VAT przed pierwszym zleceniem.

Co sprawdzić u bułgarskiego przewoźnika

Bułgarski przewoźnik używa UIC (EIK) w rejestrze handlowym i RTA dla licencji operatora. TheCompanyBook agreguje rejestr; RTA to odpowiedź na uprawnienia, których sam UIC nie zastąpi.

Rejestr firmy

  • TheCompanyBook po UIC: nazwa prawna, status w rejestrze, flaga VAT.

Licencja transportowa

  • RTA: status licencji operatora dla EIK z umowy.

VAT

  • VIES aktywny i nazwa zgodna z TheCompanyBook oraz fakturą.

Ubezpieczenie i tablica

  • Guarantee Fund (tablica): ważność MTPL na podanych tablicach.

Bułgarskie UIC i VAT

  • UIC/EIK: 9 cyfr dla spółek; na papierze bywa 13 cyfr dla oddziału.
  • VAT BG: prefiks BG plus 9 lub 10 cyfr; nazwa z VIES musi pasować do rejestru.
  • Kody statusu TheCompanyBook rozróżniają aktywny, wykreślony i likwidowany.
  • Guarantee Fund wymaga bułgarskiej tablicy do MTPL.

Czego sam TheCompanyBook nie dowodzi

  • Ważnej licencji operatora RTA na przewóz towarów.
  • MTPL w Guarantee Fund bez tablic.
  • Statusu na żywo, gdy portal rejestru chwilowo nie odpowie i zespół odkłada ponowienie zapytania.
  • Ubezpieczenia cargo lub CMR; przy tablicy tylko biuro MTPL.

Przykład niezgodności na trasach z Bułgarią

TheCompanyBook pokazuje aktywne UIC z flagą VAT. RTA nie zwraca licencji operatora. Przewoźnik tłumaczy mailowo „odnowienie w toku” bez linii w RTA. VIES aktywny. Bez wpisu RTA historia odnowienia jest niepotwierdzona.

Źródła, z których korzysta Certica (Bułgarii)

Certica pyta TheCompanyBook po UIC, rejestr operatorów RTA i Guarantee Fund przy tablicy. Certica zawsze sprawdza też VIES i domenę przy tej samej weryfikacji.

  • TheCompanyBook
  • RTA
  • Guarantee Fund (tablica)
  • VIES
  • domena

Dokumenty do uzyskania od przewoźnika

Bułgarzy wysyłają certyfikaty rejestru cyrylicą bez legendy statusu. Poproś o UIC, status i wiersz licencji RTA z dnia zlecenia.

  • Potwierdzenie rejestru handlowego z dnia zlecenia.
  • Dowód licencji RTA dla EIK operatora.
  • Wydruk VIES dla VAT z faktury.
  • Polisa MTPL, gdy tablicy jeszcze nie ma.
  • Umowa na nazwie prawnej z rejestru.

E-mail i domena

Podszywanie czasem używa domeny .com przy adresie w Sofii w rejestrze i innym kontakcie w RTA. Porównaj wszystkie trzy, nie tylko UIC w podpisie.

  • Wiek domeny względem statusu firmy w TheCompanyBook.
  • Domena maila pasuje do strony .bg albo adresu z rejestru.
  • Publiczna skrzynka u operatora deklarującego flotę UE wymaga weryfikacji ręcznej.
  • Telefon kontaktowy spójny z lokalizacją z rejestru.

Granice kontroli bułgarskiego przewoźnika

TheCompanyBook bywa chwilowo niedostępny. Nieudane pobranie danych to sygnał ponowienia zapytania, nie akceptacja na sam mail ze stawką.

  • TheCompanyBook bywa niedostępny chwilowo: przy nieudanym pobraniu danych powtórz w dniu zlecenia.
  • Guarantee Fund w Certica wymaga tablic.
  • Dane RTA to duży rejestr: czytaj linie licencji pod typ trasy.
  • Kody statusu wymagają uważnej interpretacji: aktywny względem wykreślonego.

Sygnały ryzyka i typowe błędy

TheCompanyBook aktywny, brak licencji w RTA

Może oznaczać podmiot spoza przewozu drogowego albo wygasłego operatora. Wyjaśnij przed danymi ładunku.

Status rejestru sugeruje nieaktywną firmę

Status finalny lub zamknięty w TheCompanyBook to twarde wstrzymanie do wyjaśnienia.

Guarantee Fund nie pokazuje MTPL na tablicach

Pojazd może nie mieć ubezpieczenia. Potwierdź przed załadunkiem.

VIES nieaktywny przy linii VAT na fakturze

Niezgodność NIP wymaga weryfikacji ręcznej przed płatnością i załadunkiem.

Jak Certica wspiera weryfikację bułgarskiego przewoźnika

Certica automatycznie pobiera i analizuje dane do weryfikacji przewoźnika, wykrywa sygnały ryzyka i wspiera decyzję przed powierzeniem ładunku. Raport PDF jest dokumentacją i śladem audytowym, nie główną wartością produktu.

Podaj UIC, kraj BG, e-mail i tablice. Certica pobiera TheCompanyBook, RTA i Guarantee Fund, gdy tablica jest znana.

  • Kody statusu rejestru interpretowane względem obecności licencji RTA.
  • Błędy pobrania danych widoczne zamiast cichej akceptacji na starym PDF.
  • Guarantee Fund MTPL na tablicach BG przy tej samej weryfikacji co RTA.

Oficjalne źródła

FAQ

Jak sprawdzić bułgarską firmę transportową?

Szukaj po UIC w TheCompanyBook dla nazwy, statusu i flagi VAT. Porównaj w VIES i nazwę na umowie w dniu zlecenia.

Gdzie zweryfikować bułgarską licencję przewoźnika?

Licencje drogowe są w rejestrze RTA (rta.government.bg). Certica pobiera dane RTA po EIK.

Co powinna zawierać checklista bułgarskiego przewoźnika?

TheCompanyBook, licencja RTA, VIES, Guarantee Fund z tablicą plus e-mail i domena.

Jak zweryfikować bułgarskiego przewoźnika przed zleceniem?

Uruchom rejestr, RTA, VIES i kontakt razem. Jedna niezgodność to sygnał ryzyka wymagający weryfikacji przez człowieka.

Powiązane strony

Certica

Sprawdź przewoźnika z Bułgarii w Certica

Uruchom weryfikację rejestru, licencji i VAT przed pierwszym zleceniem.

Bez karty. Wyniki zwykle wracają w sekundy do kilku minut, w zależności od dostępności rejestrów.