Historia klienta / Ray Trans

Jak Ray Trans usprawnił weryfikację przewoźników
dla ponad 100 spedytorów

Ray Trans to firma transportowo-spedycyjna. Organizuje transporty krajowe i międzynarodowe. Sprawdzanie rejestrów, kompletowanie dokumentacji i analizę informacji połączyła w jednym procesie. O zmianie opowiadają trzy osoby patrzące na weryfikację przewoźników z różnych perspektyw: członek zarządu, spedytorka oraz koordynatorka zespołu weryfikacji i rozliczeń.

Jakub WujecCertica3 min czytania

100+

spedytorów korzystających z Certiki

min → s

z kilku minut do kilku sekund na przygotowanie dokumentów, według relacji użytkowniczki

1

raport z dokumentami źródłowymi i analizą danych

Perspektywa zarządu: sprawniejsza procedura bez rezygnacji z kontroli

Dla Ray Trans weryfikacja przewoźnika nie jest wyłącznie czynnością administracyjną. Stanowi element zarządzania ryzykiem oraz realizacji wymagań związanych z ubezpieczeniem. Firma potrzebuje zarówno informacji umożliwiających ocenę przewoźnika, jak i dokumentacji potwierdzającej wykonanie wymaganych sprawdzeń.

W przypadku polskich przewoźników procedura obejmuje sprawdzenie KRS lub CEIDG, Białej Listy VAT, VIES, KREPTD, UFG i REGON.

  • KRS lub CEIDG
  • Biała Lista VAT
  • VIES
  • KREPTD
  • UFG
  • REGON

Przy ponad 100 spedytorach istotne było usprawnienie całego procesu bez zmiany podziału odpowiedzialności. Certica automatyzuje pobieranie danych i dokumentów oraz przygotowuje ich wstępną analizę, natomiast ostateczna decyzja nadal należy do zespołu Ray Trans.

Perspektywa spedytora: dokumenty gotowe w kilka sekund

Dla osoby przygotowującej sprawę do weryfikacji zmiana zaczyna się od codziennych czynności. Wcześniej trzeba było znaleźć przewoźnika w kolejnych rejestrach, pobrać dokumenty i zebrać je do przekazania dalej.

Sandra Kalita-Purgat, Sales Support Manager w Ray Trans, opisuje różnicę:

W jej ocenie największą korzyścią jest ograniczenie powtarzalnej pracy przy kompletowaniu dokumentów. Oszczędność przy pojedynczym sprawdzeniu nabiera znaczenia, gdy takich spraw jest wiele.

Sama Sandra zweryfikowała już ponad 350 przewoźników.

Podany przez Sandrę czas dotyczy przygotowania dokumentów. Ich późniejsza ocena przez dział weryfikacji jest kolejnym etapem procesu.

Perspektywa działu weryfikacji: dokumenty wraz z analizą

Po stronie działu weryfikacji korzyść wykracza poza otrzymanie jednego pliku. Raport zawiera również analizę zebranych danych i wskazuje informacje, które wymagają uwagi.

Edyta Kuźniar, koordynator zespołu weryfikacji i rozliczeń w Ray Trans, zwraca uwagę na połączenie tych funkcji:

Edyta opisuje to na przykładzie nowego przewoźnika. Wcześniej spedytor dostarczał dokumenty pobrane m.in. z KRS, UFG i KREPTD. Każdy z nich trzeba było osobno sprawdzić i porównać. Obecnie większość potrzebnych informacji trafia do działu w jednym raporcie, wraz z analizą i wskazaniem potencjalnych niezgodności.

Dzięki temu mniej czasu zajmuje wyszukiwanie informacji i przechodzenie między serwisami. Zespół może szybciej przejść do oceny kwestii, które wymagają jego wiedzy i decyzji.

Jak zmienił się przepływ pracy

EtapPrzed wdrożeniemZ Certiką
Przygotowanie sprawySpedytor ręcznie wyszukuje dane i pobiera dokumenty z kilku serwisów.Spedytor uruchamia sprawdzenie i pobiera przygotowany raport.
Przekazanie do weryfikacjiDo działu trafiają osobno zebrane dokumenty.Zespół otrzymuje scalony raport z dokumentacją źródłową.
Ocena przewoźnikaOsoba weryfikująca sprawdza i porównuje materiały.Osoba weryfikująca przegląda dane wraz z analizą i wskazanymi sygnałami ryzyka.

Dodatkowe możliwości przy przewoźnikach zagranicznych

Certica daje również możliwość rozszerzenia sprawdzania zagranicznych przewoźników o dane z lokalnych rejestrów. W obsługiwanych krajach zespół może uzyskać dodatkowe informacje do oceny kontrahenta bez samodzielnego wyszukiwania ich w kolejnych zagranicznych serwisach.

Zakres sprawdzeń zależy od kraju przewoźnika.

Mniej kompletowania, więcej czasu na ocenę

Z relacji osób zaangażowanych w proces weryfikacji jasno wynika, że wdrożenie usprawniło dwa kolejne etapy pracy: przygotowanie dokumentów oraz ich analizę przez dział weryfikacji, podczas gdy zarząd zachował kontrolę nad decyzją.

Dla zarządu oznacza to sprawniejszą realizację procedury służącej bezpieczeństwu firmy i dokumentowaniu wymaganych sprawdzeń. Dla pracowników to mniej powtarzalnych czynności i łatwiejszy dostęp do informacji potrzebnych do podjęcia decyzji.

Zobacz, jak taki raport
sprawdzi się w Twojej spedycji.

Wypróbuj Certikę na 20 przewoźnikach bezpłatnie.

Sprawdź 20 przewoźników